Boeing 737 MAX opäť vo flotile Ryanair. Ak ním nechcete letieť, vrátia vám peniaze

Letecká nízkonákladová spoločnosť Ryanair umožní cestujúcim prvých šesť mesiacov po návrate Boeingov 737 MAX do ich flotily bezplaltné zrušenie letu na poslednú chvíľu, dokonca aj vrátenie peňazí. Informoval o tom portál fly4free. Boeingy by sa mali vrátiť na oblohu už v septembri, najneskôr v októbri tento rok.

Inak ako na poslednú chvíľu to ani nebude možné. „Pridelenie letov k danému typu lietadla sa uskutočňuje iba deň pred plánovaným odletom,“ povedal generálny riaditeľ spoločnosti Ryanair Michael O´Leary. Dodal, že nechce, aby sa zákazníci cítili na boeingoch ako v pasci, zároveň nechce, aby v Ryanair stratili pre návrat týchto strojov na oblohu dôveru.

Ryanair býval jedným z najväčších zákazníkov spoločnosti, ktorá boeingy 737 MAX vyrába, aj preto predpokladajú, že dostanú stroje späť medzi prvými. Do 500 lietadlovej flotily nízkonákladovky však zatiaľ pribudne len 20 boeingov.

Zopakujme si, čo sa vlastne stalo

Keď v marci minulého roka stiahli letecké spoločnosti pre dve tragické nehody v Etiópii a v Indonézii z prevádzky všetky Boeingy 737 MAX, predpokladalo sa, že do januára 2020 budú opravené stroje späť na oblohe. Dodnes sú odstavené v hangároch. Uzemnenie lietadiel spôsobilo niekoľko ťažkostí leteckým spoločnostiam ako Turkish Airlines, American Airlines, Norwegian, Tui či práve Ryanair.

Aby sa zachovali najvyťaženejšie letové poriadky, prenajímali si iné lietadlá, neotvorili nové plánované linky a niektoré už zaužívané letové poriadky museli zrušiť úplne. Slovensko o tom vie svoje, pre krízu s boeingami prišli o dve letecké linky aj Košice.

Prečo ešte nie sú boeingy späť na oblohe?

Americká FAA a Európsky regulátor pre letectvo sa totiž minulý rok nezhodli na testovaní bezpečnosti Boeingu 737 MAX, Európa trvala na dôkladnejšom preskúmaní senzorov na stabilizáciu lietadla počas letu aj po konštrukčných zmenách stroja.

Práve tieto senzory boli príčinou pádu Boeingu 737 MAX, ktorý samovoľne prešiel do strmhlavého letu niekoľko minút po štarte z etiópskeho hlavného mesta Addis Abeba. Ten istý typ lietadla patriaci indonézskej spoločnosti Lion Air sa zrútil ešte v októbri 2018 do Jávskeho mora. Príčina aj scenár boli rovnaké – stroje reagovali len na základe informácií z jedného senzora, čo prispelo k zlému vyhodnoteniu dát strojov a pod hrozbou zastavenia motora pri prudkom stúpaní po štarte systém sám automaticky zatlačil prednú časť lietadiel nadol. Nehode sa zabrániť nedalo, boeingy boli neovládateľné. Dôkazy z čiernych skriniek zlyhanie ľudského faktora vylúčili.

Úlohou spoločnosti, ktorá boeingy vyrába, bolo vylepšiť lietadlá 737 MAX tak, aby nereagovali len na základe informácií z jedného senzora a zároveň, aby v prípade nezhody dát neprevzal stroj kontrolu sám nad sebou.  

• Zdroj fotografií: shutterstock.com
• Titulná fotografia: foto credit JGA
• Prvá fotografia v článku: foto credit Stefano Garau
• Druhá fotografia v článku: foto credit CatwalkPhotos

Ak potrebuješ pomôcť pri výbere destinácie či leteckej spoločnosti, zorientovať sa v ponuke a dostať kompletné poradenstvo pri rezervácii letenky či dovolenky, využi našu ponuku konzultácie. Služba je spoplatnená sumou 20 eur, avšak tá sa ti okamžite odpočíta z ceny objednávky letenky či dovolenky, ktorú si zakúpiš cez Pelikán.

Ak máš pripomienku alebo si našiel chybu, napíš, prosím, na [email protected]. Ak máš super cestovateľský príbeh, recenziu, reportáž či blog a chceš sa o svoje zážitky podeliť so svetom, neboj sa nám svoj text poslať na [email protected]. Radi ho zverejníme v sekcii Cestovatelia.