Európske mestá sa aj vďaka korone viac otvoria cyklistom a chodcom
Obsah článku
Európske mestá ako Paríž, Berlín a Miláno sa aj vďaka koronavírusu snažia o to, aby boli otvorenejšie pre cyklistov a chodcov. Karanténa a vyľudnené ulice im umožňujú pripravovať viaceré zmeny, ktoré im pomôžu stať sa ekologickejšími a efektívnejšími metropolami.
Francúzi chcú postupne vyhnať autá z mesta
Francúzsko vstúpi 11. mája do druhej fázy uvoľňovania opatrení a Paríž sprístupní cyklotrasu, na ktorú sa čakalo roky. Plan Velo je súčasťou existujúcej schémy, ktorú predstavila primátorka Anne Hidalgo ešte pred koronakrízou.
Cieľom sprístupnenia novej mestskej cyklotrasy je, aby sa do roku 2024 stalo francúzske hlavné mesto omnoho dostupnejšie pre cyklistov. Vedenie mesta si od tohto spôsobu dopravy sľubuje zníženie emisií aj zjednodušenie cestovania v rámci preplneného mesta. Práce na zlepšení a rozšírení jazdných pruhov už prebiehajú.
Paríž chce tiež vyzvať všetkých šoférov áut aby presadli z automobilov na bicykle a využije na to finančné stimuly Európskej únie. Bude tiež poskytovať bezplatnú opravu bicyklov pre občanov Paríža do hodnoty 50 eur. Zamestnávatelia vo Francúzsku, ktorí finančne podporia svojich zamestnancov k príchodu do práce na bicykli môžu získať späť príspevok vo výške až 400 eur.
Francúzov k tomuto kroku vedie najmä fakt, že až 60% ciest uskutočnených v krajine sa uskutočňuje na trase kratšej ako 5 kilometrov, čo je pre bicykle absolútne prijateľné a pre autá naopak zbytočný luxus. Myslí si to francúzska ministerka životného prostredia Elisabeth Borne.
Paríž tiež vykáže autá z Rue de Rivoli, jednej z najslávnejších a najfotogenickejších ciest v meste. Vyhradí ju plne pre bicykle, verejnú dopravu a pohotovostné vozidlá.
Berlín tiež hľadá spôsoby
Berlín podniká podobné kroky na popularizáciu cyklistickej prepravy. Momentálne už pripravuje nové cyklistické pruhy, ktoré sú navrhnuté tak, aby ľuďom pomohli udržať sociálny dištanc, zatiaľ čo sa bicyklujú v meste.
Na cestách pre automobily tiež berlínske úrady zväčšujú plochy pre cyklistov a zmenšujú tie pre autá. Robia tak zatiaľ dočasným značením a farebnými páskami.
Aj Miláno chce viac bicyklov
V Miláne úradníci realizujú plán Strade Aperte, teda po slovensky povedané – otvorené cesty. Chcú preusporiadať 35 km ciest v metropole a uprednostniť na nich najmä cyklistov a chodcov.
Šetríme svoju planétu a už to vidno
Podľa Centra pre výskum energie a čistého ovzdušia viedli posledné týždne k výraznému zlepšeniu kvality ovzdušia v mestách po celom svete. Len v Európe tak údajne vďaka nižšiemu znečisteniu klesne počet úmrtí na respiračné choroby a ochorenia spôsobené dýchaním znečisteného vzduchu o viac ako 11-tisíc.
Cyklotrasy pribúdajú postupne aj na Slovensku. Mnoho sa ich nachádza v prírode a ďalšie vo väčších mestách a po ich okolí. Prečítajte si napríklad o cyklotrase z Bratislavy do Senca, či o cyklistických trasách v Nitre.
Ak máte pripomienku alebo ste našli chybu, napíšte, prosím, na [email protected]. Ak máte super cestovateľský príbeh, recenziu, reportáž či blog a chcete sa o svoje zážitky podeliť so svetom, nebojte sa nám svoj text poslať na [email protected]. Radi ho zverejníme v sekcii Cestovatelia.
Špeciálne ponuky pre našich čitateľov
- Odporúčame ti aj našu uzavretú Facebook skupinu Pelipecky.sk VIP.
- Naša srdcovka - cestovateľský newsletter, ktorý odoberajú desaťtisíce cestovateľov:
- Výbery z bankomatu zdarma, výhodné kurzy pri cestovaní do zahraničia a cashback u obľúbených značiek získaš exkluzívne cez Pelikán, založ si konto cez Revolut
- Ubytovanie cez Booking.com za kamošské ceny, klikni a vyhľadaj si konkrétnu destináciu.
- Výhodný bus na letisko? Odporúčame ti našich kamošov zo Slovak Lines - bezplatná Wi-Fi, klimatizácia, nástup priamo pri termináli letiska, Viedeň - Bratislava 24-krát denne
