Supermoderné lietadlo 777X môže byť pre Boeing cestou z koronakrízy

Letecký svet sa v dôsledku súčasnej krízy rýchlo mení a nikto nie je aktuálnou krízou ovplyvnený viac ako výrobcovia lietadiel a letecké spoločnosti, píše SimpleFlying.com. Koronakríza môže výrazne ovplyvniť aj príchod nových leteckých modelov, jedným z najočakávanejších je v súčasnosti Boeing 777X, nabitý novým technológiami.

Sedem-sedem-sedmička v novom šate

Obľúbený Boeing 777 sa mal podľa plánu ešte tento rok dočkať novej generácie s označením X. Výrobca s jeho príchodom sľubuje významné inovácie, široký trup a tiež si novinka má vziať to najlepšie z modelu 787 Dreamliner. Nový stroj z dielne Boeingu bude mať väčšie okná, trup lietadla z uhlíkových vlakien a najmodernejšiu kabínu.

Letecký gigant spočiatku výrobu Boeingu777X kvôli kríze zastavil, najnovšie správy však ukazujú, že dodávku desiatok lietadiel na rok 2021 stihne.

Boeing 777X a jeho inovácie v skratke

• Rozpätie krídel lietadla je obrovské, aj preto dizajnéri Boeingu dali lietadlu funkcionalitu ich sklopenia v prípade potreby – napríklad pri prechode letiskovými bránami či vstupe do hangáru
• Boeing 777X má gigantické motory GE9X – sú tak veľké, že do svojho priemeru by mohli umiestniť celý trup lietadla Boeing 737
• Boeing vyvíja dve varianty – Boeing 777-8 (kapacita 365 miest a dosah 8 690 námorných míľ) a 777-9 (kapacita 414 miest a dosah 7 525 námorných míľ)
• Boeing 777X vyvíjajú už niekoľko rokov a začiatkom tohto roka urobila spoločnosť Boeing veľký pokrok
• Prvé testovacie lietadlo už v januári 2020 vzlietlo na oblohu v rámci testovania, druhé zatiaľ len premáva po letiskovej dráhe

Najväčší a najlepší si ho už objednali

Prvý model 777X pre komerčné účely si objednala letecká spoločnosť Lufthansa.

Doposiaľ Boeing eviduje 309 objednávok od aeroliniek Etihad, Cathay Pacific, Emirates, Qatar Airways, All Nippon Airways (ANA), Singapore Airlines a British Airways.

Kríza alebo príležitosť?

Boeing po vypuknutí koronakrízy oznámil prepúšťanie desiatich percent pracovníkov a niektorých zamestnancov chcel poslať do skoršieho dôchodku. Sedemnásteho apríla však začal obnovovať výrobu v štáte Washington. Do práce sa tak vrátilo zhruba 27-tisíc ľudí.

Mnohé spoločnosti aktuálne posielajú leteckých obrov ako Airbus A380 a Boeing 747 v dôsledku koronakrízy do predčasného dôchodku. Je to pochopiteľné, pretože návrat na čísla spred krízy nejaký čas potrvá a zaplniť obrovské dvojpodlažné lietadlá môže byť aktuálne problém.

Aerolinky potrebujú šetriť, avšak čoskoro budú potrebovať pokryť svoje najviac vyťažené linky vhodným lietadlom. Aj to je príležitosť pre Boeing 777X a veľká šanca po koronakríze uspieť, myslia si odborníci.

SimpleFlying píše, že pre Boeing nikdy nebol lepší čas na uvedenie nového supermoderného lietadla. Firma si tiež môže napraviť reputáciu po dvoch katastrofách spôsobených chybným softvérom v lietadle Boeing 737 MAX.

Veľké, moderné a úsporné lietadlo môže aerolinkám pomôcť fungovať efektívnejšie. Boeing 777X môže nahradiť aktuálne stroje na rentabilných linkách a vďaka svojej veľkosti prepraviť viac pasažierov a ponúkať leteckým spoločnostiam vyššie zisky.

Zdroj fotografií: Boeing.com

---

Ak potrebuješ pomôcť pri výbere destinácie či leteckej spoločnosti, zorientovať sa v ponuke a dostať kompletné poradenstvo pri rezervácii letenky či dovolenky, využi našu ponuku konzultácie. Služba je spoplatnená sumou 20 eur, avšak tá sa ti okamžite odpočíta z ceny objednávky letenky či dovolenky, ktorú si zakúpiš cez Pelikán.

Ak máš pripomienku alebo si našiel chybu, napíš, prosím, na redakcia@pelipecky.sk. Ak máš super cestovateľský príbeh, recenziu, reportáž či blog a chceš sa o svoje zážitky podeliť so svetom, neboj sa nám svoj text poslať na novinky@pelipecky.sk. Radi ho zverejníme v sekcii Cestovatelia.

---