Istanbul predbehol Heathrow. Stal sa najrušnejším letiskom Európy

Istanbul má za sebou historický míľnik. Jeho hlavné letisko sa v júli po prvý raz dostalo pred londýnske Heathrow a stalo sa najvyťaženejším letiskom v Európe. Rozdiel pritom predstavoval takmer 300-tisíc cestujúcich.

Poradie najrušnejších európskych letísk sa po rokoch zmenilo. Istanbul Airport v júli 2026 odbavilo 8,15 milióna cestujúcich, zatiaľ čo londýnske Heathrow zaznamenalo 7,86 milióna. Istanbul tak britský hub predbehol približne o 290-tisíc pasažierov. Na výsledky upozornil aj magazín Time Out s odvolaním sa na údaje Airports Council International.

Heathrow prišlo o prvenstvo po desaťročiach

Heathrow bolo najrušnejším letiskom Európy prakticky počas celej éry pred pandémiou. Na čele rebríčka bolo od roku 1996 do roku 2019, následne ho o prvenstvo pripravila pandémia a dramatický prepad leteckej dopravy. V roku 2023 sa však na prvé miesto vrátilo a udržalo si ho až do tohto leta.

Tento rok sa situácia obrátila. Heathrow v júli odbavilo o 1,5 percenta menej cestujúcich než v rovnakom mesiaci minulého roka. Istanbul, naopak, zaznamenal medziročný rast o 2,3 percenta.

Za poklesom Londýna je okrem iného slabšia doprava na Blízky východ. Počet cestujúcich na linkách medzi Heathrow a destináciami v tomto regióne sa v júli medziročne prepadol o 20,2 percenta, čo súvisí s pokračujúcim geopolitickým konfliktom medzi Iránom a USA.

Istanbul má na rast oveľa viac priestoru

Úspech Istanbulu však nie je iba výsledkom slabšieho mesiaca v Londýne. Turecké letisko má výraznú výhodu v podobe modernej infraštruktúry a strategickej polohy medzi Európou a Áziou.

Istanbul Airport bolo otvorené koncom roka 2018 na úplne novom mieste a postupne nahradilo pôvodné letisko Atatürk ako hlavný medzinárodný hub mesta. Na rozdiel od Heathrow bolo od začiatku navrhované ako veľkokapacitné letisko s možnosťou ďalšieho rozširovania. Funguje 24 hodín denne a v súčasnosti disponuje tromi nezávislými dráhami, ktoré môžu fungovať súčasne.

A Istanbul pritom ešte nekončí. Štvrtá vzletová a pristávacia dráha má byť uvedená do prevádzky do konca roka 2026. Letisko tak bude môcť ďalej zvyšovať kapacitu a prijímať viac letov aj cestujúcich.

Rozdiel medzi letiskami sa začal stierať už vlani

Ako rýchlo Istanbul rastie, ukazujú aj celoročné čísla. Podľa Airports Council International Europe odbavilo Heathrow v roku 2025 84,48 milióna cestujúcich, zatiaľ čo Istanbul Airport len tesne zaostalo s 84,44 milióna. Rozdiel bol teda iba približne 40-tisíc cestujúcich za celý rok.

Istanbul pritom medziročne vzrástol o 5,5 percenta, kým Heathrow si polepšilo len o 0,7 percenta. Za posledných päť rokov sa počet cestujúcich na istanbulskom letisku zvýšil takmer o štvrtinu.

Ešte výraznejšie je to pri pohľade na dlhšie obdobie. ACI World uvádza, že Istanbul Airport v roku 2025 odbavilo 84,44 milióna cestujúcich, čo predstavovalo nárast o 61,8 percenta oproti roku 2019. Heathrow sa v rovnakom porovnaní dostalo na 4,4-percentný rast.

Istanbul sa stáva čoraz dôležitejším prestupným bodom

Za rastom letiska stojí aj jeho poloha. Istanbul je prirodzeným spojovacím bodom medzi Európou, Áziou, Blízkym východom a Afrikou. Práve to umožňuje aerolinkám sústrediť veľké množstvo spojení do jedného hubu.

Najväčším hráčom je, samozrejme, Turkish Airlines. Rozsiahla sieť spoločnosti využíva Istanbul ako hlavný prestupný bod a umožňuje cestujúcim kombinovať európske a diaľkové linky cez jeden hub.

Význam Istanbulu pritom rastie aj v globálnom meradle. V roku 2025 bolo letisko podľa ACI World ôsme najrušnejšie na svete podľa celkového počtu cestujúcich. Pri samotnej medzinárodnej doprave mu patrilo šieste miesto so 66,6 milióna cestujúcich.

Heathrow sa nechce vzdať

Londýnske letisko však prvenstvo rozhodne neberie ako definitívne. Heathrow dlhodobo presadzuje výstavbu tretej vzletovej a pristávacej dráhy. Dve súčasné dráhy totiž fungujú takmer na hranici svojej kapacity.

Ak by sa rozšírenie podarilo zrealizovať, ročná kapacita Heathrow by sa podľa plánov mohla zvýšiť z necelých 85 miliónov cestujúcich na približne 150 miliónov. Projekt však zostáva predmetom politických diskusií a nie je isté, kedy – a či vôbec – bude dokončený.

Pre cestujúcich je však aktuálna zmena zaujímavá najmä preto, že ukazuje širší trend v európskej leteckej doprave. Zatiaľ čo niektoré tradičné západoeurópske huby narážajú na limity svojej infraštruktúry, nové veľké letiská majú priestor na ďalší rast.

Istanbul tak už nie je iba obľúbenou dovolenkovou destináciou. Stáva sa jedným z najdôležitejších leteckých uzlov sveta – a podľa aktuálnych čísel je už aj tým najrušnejším v Európe.

---

Ak potrebuješ pomôcť pri výbere destinácie či leteckej spoločnosti, zorientovať sa v ponuke a dostať kompletné poradenstvo pri rezervácii letenky či dovolenky, využi našu ponuku konzultácie. Služba je spoplatnená sumou 20 eur, avšak tá sa ti okamžite odpočíta z ceny objednávky letenky či dovolenky, ktorú si zakúpiš cez Pelikán.

Ak máš pripomienku alebo si našiel chybu, napíš, prosím, na [email protected]. Ak máš super cestovateľský príbeh, recenziu, reportáž či blog a chceš sa o svoje zážitky podeliť so svetom, neboj sa nám svoj text poslať na [email protected]. Radi ho zverejníme v sekcii Cestovatelia.

---