Flying V: Čoskoro možno poletíte na krídlach lietadla. Doslova
Predstavte si, že by ste na dovolenku do obľúbenej destinácie leteli v lietadle v tvare písmena „V“. Nemalo by žiaden trup, len krídla a vy by ste v nich sedeli, spolu s celým nákladom aj s palivovými nádržami.
Na prorotype takéhoto lietadla už pracujú holandská letecká spoločnosť KLM a Fakulta leteckého a kozmického inžinierstva na Technickej univerzite v holandskom meste Delft. Viete, čo je na koncepte lietadla Flying V to najdôležitejšie?
Lepší ako Airbus
Vysvetlíme si to na príklade – Airbus A350 je aktuálne najmodernejším lietadlom, ktoré lieta v oblakoch. V porovnaní so svojim predchodcom, Airbusom A340, sa jeho konštruktérom podarilo zvýšiť úsporu paliva a emisie z letovej prevádzky klesli približne o sto tonových kilometrov. Palivová efektivita Airbusov sa tak zvýšila o 25 percent.
Šetrilo sa aj pri jeho výrobe, používala sa technika priateľskejšia k životnému prostrediu ako obvykle, recykloval sa materiál, minimalizovalo sa používanie vody a elektrickej energie výrobou vlastnej, skrátil sa proces montáže a zefektívnilo sa testovanie. Ako to súvisí s Flying V?
Charakteristika Flying V
Bude vraj ešte efektívnejšie a ešte šetrnejšie k prírode. Rozoberme si ho na drobné. Flying V by malo byť dlhé 55 metrov s výškou 17 metrov s rozpätím krídiel rovnakým ako Airbus A350, teda 65 metrov. Hoci bude o čosi kratšie ako samotná A350-tka, jeho vylepšený aerodynamický tvar „V“ a znížená hmotnosť spôsobia, že v konečnom dôsledku spotrebuje, aj vďaka turbovrtuľovým motorom, o 20 % menej paliva ako Airbus A350.
Nižšie by mali byť aj jeho hmotnosť a hlučnosť. Výhodou bude, že lietajúce V-éčka budú môcť pre svoju podobnosť s Airbusmi A-350 používať existujúcu letiskovú infraštruktúru, zmestia sa aj do rovnakých hangárov. Kapacita pasažierov je identická tiež, Flying V prepraví 314 cestujúcich.
Autor: TU Delft
Vymyslel ho mladý chlapec
Za strojom Flying V stojí mladý muž menom Justus Benad, letecký inžinier žijúci v Berlíne. Vo svojej školskej práci sa zaoberal zlepšením efektívnosti osobných lietadiel pre Airbus Hamburg. Jej výsledkom je model Flying V, ktorý ešte ako model ovládaný rádiom vzlietol prvýkrát v roku 2014.
Prototyp, na ktorom dnes pracujú v Holandsku, by mali predstaviť už tento október pri príležitosti 100. výročia leteckej spoločnosti KLM na amsterdamskom letisku Schiphol.
Pozrite si, ako Justus Benad vysvetľoval študentom princíp Flying V ešte v roku 2015.
Zdroje informácií: www.tudelft.nl a www.jbenad.com
Ak máte pripomienku alebo ste našli chybu, napíšte, prosím, na [email protected]. Ak máte super cestovateľský príbeh, recenziu, reportáž či blog a chcete sa o svoje zážitky podeliť so svetom, nebojte sa nám svoj text poslať na [email protected]. Radi ho zverejníme v sekcii Cestovatelia.
Špeciálne ponuky pre našich čitateľov
- Odporúčame ti aj našu uzavretú Facebook skupinu Pelipecky.sk VIP.
- Naša srdcovka - cestovateľský newsletter, ktorý odoberajú desaťtisíce cestovateľov:
- Výbery z bankomatu zdarma, výhodné kurzy pri cestovaní do zahraničia a cashback u obľúbených značiek získaš exkluzívne cez Pelikán, založ si konto cez Revolut
- Ubytovanie cez Booking.com za kamošské ceny, klikni a vyhľadaj si konkrétnu destináciu.
- Výhodný bus na letisko? Odporúčame ti našich kamošov zo Slovak Lines - bezplatná Wi-Fi, klimatizácia, nástup priamo pri termináli letiska, Viedeň - Bratislava 24-krát denne
