Plast na palubách lietadiel: Ktorá spoločnosť chce byť najzelenšou?

Podľa štúdie z roku 2014 štandardný pasažier počas každého letu priemerne vyprodukuje 1,43 kilogramu odpadu. IATA (The International Air Transport Association) odhaduje, že v roku 2018 vzniklo 6,1 miliónov ton odpadu na palube. Pri tom až 23 percent odpadu je z jedla a nápojov. Noviny, papierové tácky, plastové poháre a príbory predstavujú 17 percent z palubného odpadu. K ďalším častým odpadkom patria plastové obaly z vankúšov a diek, slúchadiel ako aj kozmetiky. Ak sa tento trend nezmení, asociácia vypočítala, že do roku 2030 budeme produkovať až 10 miliónov ton takéhoto odpadu ročne.

Mnohé letecké spoločnosti však majú ambície situáciu zmeniť, a to i napriek obmedzeniam, ktoré nedokážu sami ovplyvniť.

Recyklovať odpad z lietadiel nie je jednoduché

Problémom spojeným s týmto odpadom je fakt, že často nemôže byť len tak vyvezený z letiska, roztriedený a znova spracovaný. Mnoho krajín má striktné zdravotné a bezpečnostné pravidlá, na základe ktorých veľa odpadu konči v spaľovniach. Kuchynský odpad, ktorý na palube prišiel do styku so živočíšnymi výrobkami, sa totiž považuje za biologicky nebezpečný. Odpad z medzinárodných letov je často považovaný za potenciálny zdroj poľnohospodárskych chorôb a to znemožňuje jeho recykláciu. IATA sa však snaží vzdelávať regulačné orgány v oblasti cateringových postupov s cieľom promovať recyklovanie a opätovné používanie bez ohrozenia poľnohospodárskeho zdravia.

Prvý zero-waste let

Niektoré letecké spoločnosti začali vymýšľať svoje vlastné spôsoby, ako znížiť objem odpadu počas lietania. Napríklad austrálsky dopravca Qantas uskutočnil svoj prvý zero-waste let v máji 2019. To znamená, že všetok odpad vyprodukovaný na ceste zo Sydney do Adelaide bol recyklovateľný, znovu použiteľný alebo kompostovateľný. Približne tisíc položiek bolo nahradených viac eco-friendly alternatívami. Použité obaly na jedlo boli vyrobené z cukrovej trstiny a príbory z obilného škrobu. Pri upratovaní lietadla ich posádka pozbierala to separovaných vriec. Noviny a palubné lístky boli tiež z recyklovaného materiálu. Vďaka týmto alternatívam k bežným produktom používaným v lietadlách sa plastový odpad zredukoval o približne 34 kíl.

• Francúzsko chce zaviesť ekologickú daň z lietania

Pridávajú sa aj iní

Holandská spoločnosť KLM v júni tohto roku oznámila, že by tiež chcela obmedziť používanie plastových príborov i riadov a nahradiť ich biologicky rozložiteľným materiálom.

Air France sa zaviazala eliminovať 210 miliónov kusov plastu používaných v lietadlách do konca roku 2019. Na Svetový deň životného prostredia 5. júna francúzske aerolinky otestovali alternatívne produkty po prvýkrát. Na trase Paríž – Detroit ponúkli pasažierom namiesto plastových kúskov bio materiál. Air France takisto vyhlásila, že do konca roka prestane používať milióny plastových pohárov a nahradí ich papierovými. Plastový príbor zamení za verziu z biomasy a plastové miešadlá za drevené.

Už v roku 2018 spoločnosť Ryanair prisľúbila, že zakázanie plastových produktov zaradí do svojho 5-ročného plánu stať sa najzelenšou aerolinkou. British Airways sa zaviazala, že od roku 2020 bude recyklovať 50 percent odpadu na svojich základniach v Heathrow a Gatwick v Anglicku.

• Lietaš z Budapešti? Ryanair predstavil 15 nových liniek!

zdroj informácií: insider.com, iata.org

Ak potrebuješ pomôcť pri výbere destinácie či leteckej spoločnosti, zorientovať sa v ponuke a dostať kompletné poradenstvo pri rezervácii letenky či dovolenky, využi našu ponuku konzultácie. Služba je spoplatnená sumou 20 eur, avšak tá sa ti okamžite odpočíta z ceny objednávky letenky či dovolenky, ktorú si zakúpiš cez Pelikán.

Ak máš pripomienku alebo si našiel chybu, napíš, prosím, na [email protected]. Ak máš super cestovateľský príbeh, recenziu, reportáž či blog a chceš sa o svoje zážitky podeliť so svetom, neboj sa nám svoj text poslať na [email protected]. Radi ho zverejníme v sekcii Cestovatelia.